WWW.KN.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Различные ресурсы
 


«ЗАО «ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ» Руководство по эксплуатации РЕДАКЦИИ Дата Версия Примечание 06.04.2003 1.0 Базовая английская версия. Документ №168-848B 12.12.2009 1.1 Перевод на русский. ...»

Celltron StartTMPlus™

Тестер аккумуляторных

батарей

Руководство по эксплуатации

Версия 2.2

Разработчик ЗАО «Логический Элемент», г. Москва

ЗАО «ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ»

Руководство по эксплуатации

РЕДАКЦИИ

Дата Версия Примечание

06.04.2003 1.0 Базовая английская версия. Документ №168-848B

12.12.2009 1.1 Перевод на русский. Документ №168-848A RU.

03.02.2010 1.2 Общая правка 20.05.2010 1.3 Состав комплектации, гарантийный срок 20.09.2011 2.0 Общая редакция 15.11.2011 2.1 Общая правка 03.04.2012 2.2 Правка комплектации Перевод ЗАО «Логический Элемент» 2 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ОГЛАВЛЕНИЕ

Редакции

Введение

Правила техники безопасности

Информация об анализаторе

Терминология

Глава 1. Описание

Функциональные особенности

Тестирование аккумуляторных батарей:

Тестирование систем подзарядки:

Идентификация тока холодной прокрутки и метод проверки батарей с номинальным током:

Устройство анализатора

Клавиатура

Выбор режима тестирования

Тестирование Out-of-Vehicle / в отключенном состоянии

Тестирование In-Vehicle / в подключенном состоянии

Подключение анализатора

Выбор варианта тестирования

Информация об аккумуляторах

Group Type / Тип батареи

BATTERY VOLTAGE / Напряжение батареи

NUMBER OF BATTERIES / Количество батарей

BATTERY RATING SYSTEM / Стандарт аккумуляторной батареи

BATTERY SYSTEM / Номинальная емкость аккумулятора

Процедура тестирования группы аккумуляторных батарей

Результаты тестирования группы батарей

GOOD BAT. PACK / Хорошая группа батарей

CHECK BAT.PACK / проверьте группу батарей

Тестирование батареи

Результаты тестирования одиночной батареи

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 3 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации Тестирование стартерной системы (START ER SYSTEM TEST)

Выбор типа стартера

Результаты тестирования стартера

Диагностика системы заряда

Результаты тестирования системы подзарядки

Состояние системы подзаряда:

Измерение напряжения под нагрузкой

Оценка состояния выпрямительных диодов

Меню прибора

PRINT RESULTS / Распечатать результаты

VIEW RESULTS / Просмотр результатов

VOLTMETER / Вольтметр

SET ADDRESS / Установить адрес

PERFORM TEST / Выполнить тест

Дополнительные особенности

SYSTEM SAVER / Энергосбережение

SURFACE CHARGE REMOVAL / удаление поверхностного заряда

TEMPERATURE COMPENSATION / Температурная компенсация

BEFORE AND AFTER CHARGE TESTS / тестирование ДО или после процедуры заряда

GLOW PLUG DETECTION / ОБНАРУЖЕНы свечи зажигания

Замена батареи питания в анализаторе

Технические характеристики

Комплектация

Патенты

Гарантия

Техническое обслуживание





Контактная информация

–  –  –

ВВЕДЕНИЕ

В настоящем руководстве представлены технические характеристики и указания по эксплуатации анализатора для проверки цепей стартерных аккумуляторов Midtronics Celltron Start Plus CTS-700 (далее по тексту тестер или анализатор).

Ознакомьтесь с руководством, чтобы получить представление о составных частях анализатора и информацию о том, как использовать анализатор для проверки аккумуляторов и систем подзарядки.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Важная информация Перед эксплуатацией анализатора, необходимо прочесть нижеприведенные инструкции.

Во избежание поражения электрическим током в ходе проверки батарей, необходимо соблюдать требования практики безопасности компании и эти указания:

Надевать защитные очки или защитную маску.

Надевать защитные резиновые изоляционные перчатки.

Надевать защитный фартук или халат.

Выполнять только те работы по обслуживанию, которым Вы обучены.

Не отключать аккумуляторные кабели от систем электропитания в ходе тестирования без разрешения.

Не замыкать через себя электрическую цепь.

При работе с аккумулятором, избегайте контакта с рамными стойками и близко расположенным оборудованием, которое может быть заземлено.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 5 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АНАЛИЗАТОРЕ

ТЕРМИНОЛОГИЯ

В руководстве и в меню анализатора используется термин «аккумуляторная батарея» при обозначении моноблока, который может вмещать от одного до 6 аккумуляторных элементов или ячеек, соединенных последовательно.

Цепь аккумуляторных батарей (группа, линейка ) – это несколько аккумуляторных батарей, ячеек моноблоков, соединенных между собой с помощью межэлементных перемычек, обеспечивая тем самым общее выходное напряжение.

Прибор Celltron Start Plus имеет англоязычное пользовательское меню. Поддержки русского языка в нем не предусмотрено.

Часто используемые английские термины и их перевод:

Термин Перевод IN-VEHICLE В транспортном средстве.

OUT-OF-VEHICLE Вне транспортного средства.

BATTERY POST Батарейные выводы POST TYPE Тип выводов TOP-POST Выводы наверх SIDE-POST Боковые выводы Перевод ЗАО «Логический Элемент» 6 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации ГЛАВА 1. ОПИСАНИЕ Celltron Start Plus – это переносной, энергонезависимый анализатор для проверки 6/12 В стартерных аккумуляторов и систем подзарядки.

Приборы серии Celltron Start объединяют более чем 20 лет опыта и разработок в технологии проводимости для тестирования батареи, которая позволяет осуществлять безопасное, быстрое и простое тестирование стартерных аккумуляторных батарей и систем подзарядки.

Приборы серии Celltron Start могут применяться для определения состояния 6/12 В стартерных аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных, AGM/Spiral) с использованием запатентованной технологии измерения проводимости.

Приборы способны выполнять быстрое, простое и точное тестирование стартерных аккумуляторных батареи и систем подзарядки в течение нескольких секунд без разряда аккумуляторной батарей и пользовательского воздействия на результат. Тестирование может осуществляться на аккумуляторных батареях, которые находятся в подключенном состоянии (INVEHICLE) или в отключенном состоянии (OUT-OF-VEHICLE).

В режиме IN-VEHICLE обеспечивает тестирование аккумуляторных батарей, старта двигателя и системы подзаряда в случае, когда аккумуляторная батарея(и) непосредственно подключена в бортовую сеть транспортного средства, ДГУ и т.д.

В режиме OUT-OF-VEHICLE обеспечивает только тестирование аккумуляторных батарей в случае, когда аккумуляторная батарея(и) непосредственно отключены от бортовой сети транспортного средства, ДГУ и т.д.

Прибор проводит тестирование, не создавая нагрузки на аккумуляторную батарею.

В течение 10 секунд определяет состояние тестируемой аккумуляторной батареи, при этом результаты проверки сохраняются автоматически во встроенной памяти и могут быть переданы на переносной термопопринтер для вывода на печать.

Данный прибор упрощает и ускоряет процедуру обслуживания аккумуляторов, проверку по качеству аккумуляторов и др.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕ ННОСТИ

ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ:

Стартерных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 6/12 В Полностью необслуживаемых аккумуляторных батарей Стандартных аккумуляторных батарей Гелиевых аккумуляторных батарей.

Анализатор способен тестировать отключенные от системы (транспортное средство, ДГУ) аккумуляторные батареи или подключенные стартерные аккумуляторные батареи.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 7 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д.

80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ПОДЗАРЯДКИ:

Анализатор способен тестировать генераторную установку, обеспечивающую подзарядку аккумулятора, а именно, анализировать уровень зарядного напряжения, тока и уровня пульсаций.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТОКА ХОЛОДНОЙ ПРОКРУТКИ И МЕТОД ПРОВЕРКИ БАТАРЕЙ

С НОМИНАЛЬНЫМ ТОКОМ:

от 100 до 2400 A по стандарту EN/SAE от 100 до 1500 A по стандарту DIN/IEC

УСТРОЙСТВО АНАЛИЗАТОРА

КЛАВИАТУРА

Когда вы впервые подключаете анализатор Celltron Start Plus к батарее, анализатор будет работать в режиме Вольтметр (Voltmeter), до тех пор, пока вы не нажмете клавишу ENTER.

Меню анализатора в пошаговом режиме при этом будет показывать этапы тестирования. Используйте клавиатуру прибора для навигации по меню прибора и выбора настроек тестирования.

Используйте кнопки UP/DOWN для навигации по меню.

Используйте кнопку ENTER для выбора пункта меню.

Кнопка INFO активна в тот момент, когда отображаются на экране результаты тестирования. Для расчета времени заряда АКБ нажмите кнопку INFO.

Нажмите и удерживайте клавишу MENU для отображения состава меню.

В меню вы можете применять клавиши UP/DOWN для навигации по меню и ENTER для выбора (на экране меню отображается 3 пункта меню):

PRINT RESULTS

VIEW RESULTS

VOLTMETER

PERFORM TEST

ENTER NAME AND ADDRESS

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 8 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ВЫБОР РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ

ТЕСТИРОВАНИЕ OUT-OF-VEHICLE / В ОТКЛЮЧЕННОМ

СОСТОЯНИИ

Очистите батарейные выводы перед тестированием.

Для батарей с боковыми выводами (side-terminal) установите и затяните винтовые адаптеры для выводов.

Важно: Не подключайте анализатор на стальные болты креплений. Плохой контакт между измерительными зажимами и выводами аккумуляторной батареи могут приводить к неверным результатам тестирования.

ТЕСТИРОВАНИЕ IN-VEHICLE / В ПОДКЛЮЧЕННОМ

СОСТОЯНИИ

Рекомендуется проводить тестирование на клеммах батареи. Если аккумулятор расположен в труднодоступном месте и доступ к выводам батареи затруднен, то тестирование можно проводить на контактах, расположенных как можно ближе к (+) и (-) клеммам аккумулятора, однако в этом случае результат тестирования может оказаться заметно ниже фактического. Если вы получили результат RETEST AT BATTERY POSTS, отключите анализатор и произведите повторное тестирование в режиме BATTERY POST.

Перед началом тестирования обязательно убедитесь, что зажигание выключено и мощные энергопотребители в бортовой сети автомобиля отключены.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 9 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ПОДКЛЮЧЕНИЕ АНАЛИЗАТОРА

Важно: Когда вы начинаете новый тест, подключая анализатор к батарее, последний результат тестирования из памяти прибора будет удален.

1. Подключите красный зажим к положительному выводу (+).

2. Подключите черный зажим к отрицательному выводу (-).

Для точного тестирования необходимо, чтобы каждая клемма имела хороший контакт. Плохой контакт будет препятствовать тестированию и в этом случае на экране анализатора появиться сообщение CHECK CONNECTION (BLACK or RED CLAMP)/ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЯ (красный или черный зажим). Удостоверьтесь, что зажимы подключены правильно и есть хороший контакт между зажимами и выводами батареи. Если это сообщение появиться снова, отключите клеммы, очистите выводы АКБ от грязи и подключить зажимы снова.

На заметку: Батарей, подключенные по параллельной схеме перед тестированием должны быть отключены от отрицательной клеммы. В противном случае возможно получение неверного результата тестирования.

Если клеммы подключены в неправильной полярности (красный зажим на (-) вывод и черный зажим на (+) вывод), анализатор оповестит вас об этом сообщением REVERSE CONNECTION/ОБРАТНАЯ ПОЛЯРНОСТЬ. Если в момент подключения к батарее вы увидите какие-то другие сообщения, то вам следует обратиться к разделу “СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ” данного руководства по эксплуатации.

ВЫБОР ВАРИАНТА ТЕСТИРОВАНИЯ

В режиме тестирования IN-VEHICLE анализатор предложит следующие возможные варианты:

FULL SYSTEM/Полное тестирование системы – позволяет вам протестировать группу аккумуляторных батарей или отдельные батареи, систему запуска и систему подзарядки.

BATTERY PACK / набор батарей – режим обеспечивает тестирование группы батарей и предлагает опции для проверки батареи по отдельности.

STARTING SYSTEM / система запуска двигателя – выполняет проверку при запуске двигателя.

CHARGING SYSTEM / Система подзаряда – обеспечивает тестирование системы подзаряда аккумуляторной батареи.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АККУМУЛЯТОРАХ

GROUP TYPE / ТИП БАТАРЕИ

Тип батареи по стандарту ассоциации BCI (Battery Council International). Выберите Group 31/Группа 31 или All other / Все остальные.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 10 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации Group 31 – тип стартерных батарей по стандарту BCI, обладают наилучшими техническими и эксплуатационными характеристиками, по сравнению с батареями выполненными по стандартным технологиям. Батареи данного типа применяются на грузовиках, автобусах, строительной технике, а также на морских и речных судах.

BATTERY VOLTAGE / НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ

При необходимости анализатор предложит вам выбрать номинал батареи.

Выберите 12 вольт или 6 вольт.

NUMBER OF BATTERIES / КОЛИЧЕСТВО БАТАРЕЙ

При выполнении тестирования в режиме IN-VEHICLE анализатор предложит вам выбрать количество батарей. Выберите от 1 до 4 аккумуляторов.

BATTERY RATING SYSTEM / СТАНДАРТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Анализатор производит тестирование аккумуляторов в соответствии с рейтингом аккумуляторной батареи, который необходимо указать перед тестированием.

Вам будет предложено выбрать стандарт по которому изготовлена аккумуляторная батарея.

Доступными стандартами являются: DIN, EN, IEC, SAE или JIS

BATTERY SYSTEM / НОМИНАЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА

После того как стандарт батареи был выбран, необходимо указать номинальную емкость батареи, указанную на батарее (например, 625 CCA). Нажмите кнопку ENTER. (См.

раздел "Дополнительные функции")

ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ ГРУППЫ АККУМУЛЯТОРНЫХ

БАТАРЕЙ

Celltron Start + может тестировать батареи общей емкостью до 3500 CCA.Он предназначен для быстрой оценки состояния, емкости батареи, то есть для оценки способности батареи(й) отдавать необходимый ток для запуска двигателя. Режим тестирования PACK TEST / тест группы батарей может только проверить состояние группы в целом. При этом решение о состоянии отдельных батарей в группе не применяется. В оценки состояния каждой батареи в группе необходимо провести индивидуальный тест.

На результаты тестирования могут оказывать влияние ряд факторов, такие как типы и состояния кабелей электропроводки, наличие стальных болтов и коррозии.

ВАЖНО!

анализатор в процессе тестирования будет компенсировать сопротивление кабелей и соединение стальных болтов. Благодаря наличию сопротивления кабельных соединений, коррозии, полученное значение CCA будет всегда меньше, чем истинная CCA всей группы Тестирование группы всегда должно выполняться на разъемах, ведущим к остальной части транспортного средства.

Тестирование группы батарей может иметь ошибочные результаты, в случае батарея подключена к нескольким электрическим системам.

–  –  –

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ГРУППЫ БАТАРЕЙ

Анализатор будет показывать на экране напряжение разомкнутой цепи, ток холодной прокрутки в Амперах (в соответствии с выбранным стандартом и значением номинальной емкости) и итоговый результат тестирования группы батарей.

12.62 V 1685 CCA

GOOD BAT.PACK

GOOD BAT. PACK / ХОРОШАЯ ГРУППА БАТАРЕЙ

Группа находится в хорошем состоянии, по сравнению с номинальным значением, с учетом сопротивления проводов и соединителей.

CHECK BAT.PACK / ПРОВЕРЬТЕ ГРУППУ БАТАРЕЙ

После компенсации сопротивления кабеля и разъемов сопротивления, получен результат, что аккумулятор находится в плохом состоянии. Проверьте подключение и проведите отдельное тестирование каждой батареи в группе.

ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ

После тестирования группы батарей анализатор предложит Вам провести тестирование батарей по отдельности. Если Вы выберите YES/да Прибор предложит вам процедуру по отключению, тестированию каждой батареи в отдельности и повторному тестированию группы батарей.

Если вы выберите NO/нет, анализатор автоматически сохранит результаты тестирования, однако, если вы ранее выбрали режим тестирования FULL SYSTEM, анализатор продолжит процедуру тестирования и будет проводить тест системы запуска двигателя.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ ОДИНОЧНОЙ БАТАРЕИ

Анализатор будет показывать на экране напряжение разомкнутой цепи, ток холодной прокрутки в Амперах (в соответствии с выбранным стандартом и значением номинальной емкости) и итоговый результат тестирования батарее:

GOOD BATTERY / Хорошая батарея Хорошая батарея.

GOOD-RECHARGE / Хорошая батарея. Необходима зарядка Батарея хорошая.

Необходимо полностью зарядить батарею.

CHARGE & RETEST / Зарядите батарею и повторите тест Полностью зарядите батарею и повторите тестирование.

REPLACE BATTERY* / замена батареи Необходимо заменить батарею и выполнить полный анализ системы подзарядки. Результат REPLACE BATTERY может также означать плохой электрический контакт между выводами батареи и автомобильными аккумуляторными клеммами. Перед фактической заменой АКБ, отключите все провода от батареи, и повторите тестирование в режиме OUT-OF-VEHICLE.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 12 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации BAD CELL-REPLACE* / Поврежденная ячейка. замена батареи Обнаружена поврежденная ячейка. Необходимо заменить батарею и выполнить полное тестирование всей системы.

Важно:

Результат тестирования REPLACE BATTERY может означать плохой контакт между аккумуляторными клеммами транспортного средства и батарейными выводами. В этом случае рекомендуется отключить батарею и произвести повторное тестирование в режиме OUT-OF-VEHICLE / Вне транспортного средства.

TEST-CODE / Код тестирования Когда на экране анализатора отображаются результаты тестирования, Вы можете нажать клавишу ENTER, чтобы получить код тестирования.

Для продолжения процедуры тестирования в режиме IN-VEHICLE нажмите ENTER.

Затем, в течение 3 сек, на экране анализатора будет отображаться в процентном соотношении текущее состояние АКБ (SOH – State-of-Health, состояние батареи).

После этого, в течении 3 сек на экране анализатора будет отображаться в процентном соотношении уровень заряда АКБ (SOC – State-of-Charge, уровень заряда батареи).

ТЕСТИРОВАНИЕ СТАРТЕРНОЙ СИСТЕМЫ (START ER SYSTEM

TEST) Данный тест можно выполнить в составе полной процедуры тестирования – FULL SYSTEM TEST или в отдельности.

На заметку:

Перед проведение процедуры тестирования стартерной системы следует удостовериться, что аккумуляторные батареи, установленные в системе в хорошем состоянии. Если результат тестирования группы батарей был CHECK BAT.PACK, или результат тестирования батарей по отдельности был CHARGE & RETEST или REPLACE, то Вам следует заменить или подзарядить батареи перед проведением тестирования систем стартера.

Помните, что на результаты тестирования АКБ, проводимых в холодную погоду на старых моделях дизельных двигателей, может влиять система предпускового подогрева свечей зажигания. Для исключения влияния работы этой системы, прогрейте двигатель в течение 5 минут перед проведением данного теста.

ВЫБОР ТИПА СТАРТЕРА

AIR / Пневматический – тип стартера, в котором запуск двигателя осуществляется при помощи сжатого воздуха или газа, полученного при сжигании топлива. В зависимости от источников питания различают воздушные, топливовоздушные, твердотопливные и жидкостные турбостартеры. В этом случае аккумуляторная батарея практически не участвует при запуске двигателя.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 13 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации Выбор данного типа стартера позволит не проводить тестирование стартерной системы. Вам будет предложено запустить двигатель и нажать ENTER для продолжения.

Анализатор перейдет к следующему режиму тестирования системы заряда.

CONVENTIONAL / Обычный электрический стартер – тип стартера, представляющий собой электродвигатель постоянного тока, приводящий в движение двигатель внутреннего сгорания.

В этом режиме тестирования анализатор попросит вас запустить двигатель. В процессе запуска будет проанализировано напряжение на АКБ.

После этого буде показан один из возможных результатов тестирования:

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ СТАРТЕРА

CRANKING VOLTAGE LOW

Низкое напряжение запуска. Батарея полностью заряжена, но напряжение запуска двигателя низкое.

CRANKING VOLTAGE NORMAL

Напряжение запуска в норме. Батарея полностью заряжена, напряжение запуска двигателя нормальное.

Нажмите кнопку ENTER, чтобы выполнить диагностику системы подзарядки.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 14 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДА

Данный тест можно выполнить в составе полной процедуры тестирования – FULL SYSTEM TEST или в отдельности.

Перед началом процедуры тестирования необходимо задать параметры тестирования.

На заметку:

Помните, что на результаты тестирования АКБ, проводимых в холодную погоду на старых моделях дизельных двигателей, может влиять система предпускового подогрева свечей зажигания. Для исключения влияния работы этой системы, прогрейте двигатель в течении 5 минут перед тестом.

Проверьте вращение приводной ремня генератора при работающем двигателе. Замените поврежденный или проскальзывающий ремень. Проверьте, что все электрические соединения в цепи аккумулятор-генератор в хорошем состоянии. Если соединения нет или проводка сильно проржавела, то замените ее на новую и повторите тестирование.

В процедуре диагностики аккумуляторной батареи в режиме IN-VEHICLE после показа результатов диагностики стартера анализатор автоматически перейдет к процедуре диагностики системы подзарядки. Нажмите ENTER чтобы нажать тест.

Анализатор будет показывать на экране напряжение генератора. Нажмите ENTER для продолжения.

На заметку: Если потребуется анализатор может вас спросить о типе двигателя, который тестируется (Petrol/Diesel – Бензин/Дизель).

Тест будет продолжен после того, как вы выберите тип двигателя.

Анализатор попросит вас увеличить обороты двигателя.

Постепенно увеличивайте об/мин двигателя до тех пор пока черная горизонтальная полоса на экране анализатора не пересечет вертикальную линию. Когда анализатор зафиксирует необходимый уровень оборотов двигателя, он попросит вас нажать ENTER для продолжения. Анализатор начнет новый этап тестирования, при котором он будет сравнивать параметры напряжения двигателя на холостом ходу с другими данными. Высокий уровень пульсаций напряжения будет означать, что один/несколько диодов или статор генератора неисправны.

Приблизительно через 10 сек. анализатор попросит вас включить основные электропотребители в бортовой сети. Затем нажмите ENTER.

1. Анализатор отобразит на экране реальное напряжение на генераторе. Нажмите Enter, чтобы начать процедуру тестирования.

2. TESTING AT REV / Тестирование на разных оборотах двигателя. Анализатор предложит Вам увеличить обороты двигателя на 5 сек. Анализатор автоматически начнет сбор данных, как только определит повышение оборотов двигателя. Если анализатор не определит обороты двигателя, он попросит нажать ENTER для продолжения процедуры тестирования.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 15 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации ВАЖНО: На некоторых транспортных средствах сразу после запуска двигателя система зажигания устанавливает повышенные обороты двигателя. В таких случаях не потребуется вручную повышать обороты двигателя – анализатор автоматически определит наличие повышенных оборотов двигателя. На результат измерения это не будет оказывать никакого влияния. Можно нажать ENTER для продолжения процедуры тестирования

3. TESTING AT IDLE / Тестирование на холостом ходу. В данном режиме анализатор будет анализировать систему подзарядки на холостых оборотах.

4. DIOD RIPPLE TEST / Тестирование пульсации выпрямительных диодов. Анализатор проведет анализ пульсации выпрямительных диодов. Чрезмерные пульсации обычно означает, один или несколько выпрямительных диодов неисправны или есть повреждения в статоре генератора.

5. Тестирование с учетом дополнительной нагрузки. После тестирования выпрямительных диодов, анализатор перейдет к тестированию системы подзарядки с дополнительной электрической нагрузкой. Здесь будут выполнены следующие режимы тестирования:

Анализатор попросит вас включить основные электропотребители в бортовой сети (обогрев стекол и зеркал, подогрев сидений, дальний свет фар). Затем нажмите ENTER.

Тестирование на холостом ходу с нагрузкой Тестирование при повышенных оборотах двигателя с нагрузкой На заметку: Нагрузкой может служить электропотребители в бортовой электросети автомобиля, например, ближний или дальний свет фар, освещение салона, подогрев зеркал, заднего стекла, подогрев сидений. Не рекомендуется включать нагрузку, которая может служить источником лишних электрических помех, например, дворники и омыватели стекол, воздушный кондиционер салона.

6. Analyzing data / Анализ данных. Анализатор произведет анализ всех полученных данных.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОДЗАРЯДКИ

После анализа всех данных анализатор покажет несколько экранов с результатами тестирования:

СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ ПОДЗАРЯДА:

CHARGING SYSTEM NORMAL / Система зарядки в нормальном состоянии.

Система подзарядки дает нормальный по уровню выходной ток от генератора.

Никаких проблем не обнаружено.

CHARGING SYSTEM PROBLEM / Проблема в системе подзарядки Анализатор обнаружил проблему в системе зарядки. На экране появится один из следующих результатов Перевод ЗАО «Логический Элемент» 16 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

–  –  –

Анализатор будет показывать результаты диагностики подзарядки до тех пор, пока вы не отключите анализатор от аккумуляторной батареи.

Для отображения экрана меню нажмите кнопку MENU.

–  –  –

МЕНЮ ПРИБОРА

Используйте клавиши UP/DOWN для навигации по меню и кнопку ENTER для выбора.

Примечание: В памяти прибора всегда храниться последний результат тестирования. Если вы начинаете новый тест. Результаты предыдущего теста будут удалены.

PRINT RESULTS / РАСПЕЧАТАТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ

Важно: Необходимо полностью зарядить аккумуляторные батареи принтер в течении не менее 16 часов, если вы применяете ИК-принтер Midtronics впервые.

Обратитесь к инструкции принтера для получения дополнительной информации.

Анализатор Celltron Start Plus имеет возможность распечатать последние результаты диагностики на переносной принтер через ИК-передатчик, расположенный на верхней боковой стороне анализатора.

Чтобы распечатать, включите принтер, совместите ИК-передатчик с приемником на принтере, нажмите PRINT RESULTS в меню прибора.

VIEW RESULTS / ПРОСМОТР РЕЗУЛЬТАТОВ

Результаты последнего тестирования будут отображены на экране прибора, включая информацию о коде тестирования.

Используйте клавиши ENTER и BACK для навигации по экранам с результатами последнего теста.

VOLTMETER / ВОЛЬТМЕТР

Анализатор способен работать, как цифровой вольтметр с диапазоном измерений от 0 до 30 В. По умолчанию вольтметр включен и он включается автоматически, когда вы подключаете анализатор к аккумуляторной батарее.

Не подключайте анализатор к источнику напряжения, превышающему 30 VDС.

Это может повредить анализатор.

Вы можете включить/выключить эту функцию через меню анализатора. Для этого, отключите анализатор от аккумуляторной батареи, нажмите MENU, выберите пункт меню VOLTMETER и режим работы вольтметра OFF/ON. Нажмите ENTER для выхода в главное меню.

Используйте зажимы анализатора как щупы. Анализатор не способен определять отрицательное напряжение. Поэтому при подключении всегда соблюдайте полярность.

SET ADDRESS / УСТАНОВИТЬ АДРЕС

Здесь можно задать текстовую строку, которая будет печататься на принтере в заголовке каждого отчета. Строка может содержать информацию о вашей компании:

название, адрес, телефон и др.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 19 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации Для изменения текущего символа используйте клавиши UP и DOWN. Для перехода к следующему символу нажмите Enter. Для возврата к предыдущему символу нажмите клавишу INFO.

PERFORM TEST / ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ

Выберите этот пункт меню для того чтобы начать новый тест.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 20 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

SYSTEM SAVER / ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ

Электропитание анализатора осуществляется от встроенной 9 В аккумуляторной батарей (если анализатор подключен к тестируемой батарее, то электропитание осуществляется от этой батареи 12 В батареи или группы батареи). Анализатор автоматически отключится после 20 сек простоя. Все результаты тестирования при этом будут сохранены. Это позволяет увеличить срок службы внутреннего 9В источника питания.

Вы можете включить анализатор и продолжить работу, нажав клавишу MENU или подключив анализатор к батарее.

Анализатор предложит Вам продолжить предыдущий тест. Если Вы выберите NO/Нет, анализатор вернется в OPTION MENU или в меню выбора настроек тестирования (если анализатор не подключен к тестируемой батареи).

Если тест должен быть продолжен, переподключите анализатор к батарее, выберите YES и нажмите ENTER.

SURFACE CHARGE REMOVAL / УДАЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТНОГО ЗАРЯДА

В процессе тестирования в режиме IN-VEHICLE в батарее может быть обнаружен поверхностный заряд пластин, Анализатор предложит вам удалить поверхностный заряд с пластин перед началом тестирования.

1. Следуйте инструкциям на экране анализатора.

2. После того как поверхностный заряд будет удален, анализатор продолжит тестирование.

TEMPERATURE COMPENSATION / ТЕМПЕРАТУРНАЯ КОМПЕНСАЦИЯ

В ряде случаев анализатор может предложить вам выбрать температуру аккумуляторной батарей (ниже или выше 0oС). Это необходимо для учета температурной компенсации во время тестирования. Используйте клавиши UP и DOWN для навигации и ENTER для выбора.

BEFORE AND AFTER CHARGE TESTS / ТЕСТИРОВАНИЕ ДО ИЛИ ПОСЛЕ

ПРОЦЕДУРЫ ЗАРЯДА

В ряде случаев анализатору потребуется указать момент времени, в который производиться тестирование – до или после заряда батареи. Используйте клавиши UP и DOWN для навигации и ENTER для выбора.

Если батарея тестируется в режиме IN-VEHICLE на автомобиле, двигатель на котором недавно работал, то следует выбрать режим тестирования Before charge test / После заряда Перевод ЗАО «Логический Элемент» 21 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

GLOW PLUG DETECTION / ОБНАРУЖЕНЫ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Если будет необходимо, то в процессе тестирования системы заряда, анализатор может спросить Вас о наличии в тестируемом транспортном средстве свечи зажигания.

Используйте клавиши UP и DOWN для навигации и ENTER для выбора.

Если Вы выберите NO/Нет, тест будет продолжен, после чего анализатор выведет на экран результаты тестирования.

Если Вы выберите YES/Да, то анализатор запустит 40 секундный обратный таймер.

В течении этого интервала времени, должен быть выполнен предварительный прогрев свечей. Если в течение этого интервала предварительный прогрев будет выполнен, то тест системы подзаряда будет продолжен. Если в течение этого интервала предварительный прогрев не будет выполнен, то тест системы подзаряда будет завершен с выводом результатов проверки.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 22 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ЗАМЕНА БАТАРЕИ ПИТАНИЯ В АНАЛИЗАТОРЕ

Анализаторам серии Celltron Start для нормальной работы, а также для возможности тестирования сильно разряженных аккумуляторов с напряжением до 1 В необходим встроенный источник питания - 9 В батарея (рекомендуется использовать алкалиновые элемента питания, типа крона). Если встроенная батарея анализатора полностью разряжена, то анализатор способен тестировать аккумуляторы с напряжением до 5,5 В.

Если батарея требует замены, анализатор покажет сообщение на экране: LOW INTERNAL BATTERY, PLEASE REPLACE / Встроенная батарея разряжена. Пожалуйста, замените ее.

Замените батарею как можно быстрее, для этого:

1. Откройте крышку батарейного отсека, расположенного на нижней крышке анализатора, используя маленькую крестообразную отвертку.

2. Вставьте новую 9В батарею. Как показано на рисунке соблюдая полярность.

3. Установите крышку на место и заверните винт крепления.

4. Убедитесь что дата и время заданы правильно.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 23 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

–  –  –

КОМПЛЕКТАЦИЯ

CTS-700 (Стандартный комплект) Тестер АКБ Celltron Start Измерительные зажимы 4 переходника для борнов АКБ Жесткий кейс.

CTS-700 Kit CTS-700 ИК термпопринтер Адаптер питания для принтера Комплект АКБ для принтера За информацией по заказу этих принадлежностей в качестве запасных или дополнительных к Вашему анализатору, обращайтесь в Отдел работы с клиентами компании «Midtronics».

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 25 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ПАТЕНТЫ

Продукт произведен в США компанией «Midtronics, Inc.», защищается одним или большим числом следующих патентов США: 6,456,045. 6,441,585. 6,392,414. 6,359,441.

6,323,650 B1. 6,316,914. 6,310,481. 6,304,087. 6,172,505 B1. 6,163,156. 6,091,245. 6,051,976.

5,914,605. 5,598,098. 5,592,093. 5,572,136.

5,343,380. 5,140,269. 4,881,038. 4,816,768. Канадскими патентами: 2,091,262.

1,280,164. Европейским патентом: 0,548,266. EP: C382.13-0026. WO: C382.13-0040.

Китайским патентом: C382.13-0027. Патентом Гонконга : C382.13-0038. Патентами Японии:

C382.13-0041. 30006800. Другими опубликованными и находящимися на рассмотрении иностранными патентами и патентами США. Данный продукт может использовать технологию с исключительными лицензионными правами компании «Midtronics, Inc.», предоставленными компаниями «Johnson Controls, Inc.» и «Motorola, Inc.».

–  –  –

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 26 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ГАРАНТИЯ

Гарантия на качество материалов и изготовления тестера действительна в течение одного года с момента покупки. ЗАО «Логический Элемент» по своему усмотрению ремонтирует прибор или меняет прибор на восстановленный тестер. Ограниченная гарантия распространяется только на тестеры для проверки аккумуляторов «Midtronics» и не распространяется на другое оборудование, на тестеры, имеющие статические повреждения, повреждения от воды, повреждения в результате избыточного напряжения, в результате падения прибора или повреждения, вызванные внешними причинами, включая эксплуатацию владельца с нарушением установленных режимов.

ЗАО «Логический Элемент» не несет ответственность за случайные или косвенные повреждения, нарушающие данную гарантию. Гарантия считается недействительной, если владелец пытается разобрать прибор или модифицировать кабельный узел.

Гарантия не распространяется на кабели.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 27 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Чтобы получить услуги технического обслуживания, покупатель должен обратиться в ЗАО «Логический Элемент», узнать Номер разрешения на возврат, вернуть прибор в ЗАО «Логический Элемент» с предварительно уплаченным транспортировкой оборудования, с пометкой «Внимание: Номер рекламационной заявки № ____________». ЗАО «Логический Элемент» проведет техническое обслуживание тестера непосредственно после его получения. Срок ремонта составляет не более 5 рабочих дней, в случае наличия всех запасных частей. В случае отсутствия запасных частей, срок ремонта составляет 30 календарных дней. Отправка оборудования обратно осуществляется с использованием того же типа перевозчика. Если ЗАО «Логический Элемент» определит, что сбой был вызван эксплуатацией с нарушением установленных режимов, изменением устройства прибора, несчастным случаем или неприемлемыми условиями работы или эксплуатации, покупатель будет оплачивать ремонт прибора, и прибор будет возвращен с предварительно оплаченным фрахтом, причем фрахтовые расходы будут включены в счет. После окончания гарантийного периода, тестеры для проверки аккумуляторов ремонтируются по расценкам, действительным на момент обращения. При восстановительном техническом обслуживании, оплачиваемом дополнительно, тестер возвращается покупателю в состоянии полного восстановления. Гарантия на послегарантийные ремонтные работы составляет 3 месяца. Гарантия на приобретенные восстановленные приборы составляет 6 месяцев. Пожалуйста, не отправляйте нам оборудование без предварительного согласования. Такие отправления приниматься не будут.

Перевод ЗАО «Логический Элемент» 28 125190, Россия, Москва, Ленинградский пр., д. 80, корпус 23, офис 53 Тел./факс: (495) 229 3632 Тел.: (495) 642 2444 e-mail: info@logic-cell.ru www.logic-cell.ru Руководство по эксплуатации

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

–  –  –






Похожие работы:

«2 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Акционерное общество "Национальная иммунобиологическая компания" (далее – Общество) создано в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации,...»

«ПОЛИТБЮРО 2.0: реновация вместо демонтажа Август 2017 Перечень докладов о Политбюро 2.0 21.08.2012 Большое правительство Владимира Путина и "Политбюро 2.0" 21.01.2013 Политбюро 2.0 накануне перезагрузки элитных групп 22.0...»

«Гончаров Владимир Михайлович АГРОФИЗИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЧВ В КОМПЛЕКСНОМ ПОЧВЕННОМ ПОКРОВЕ Специальность: 06.01.03 – агрофизика АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора биологических наук Москва – 2010 Работа выполнена на кафедре физики и мелиорации почв факультета...»

«Самарская Лука: проблемы региональной и глобальной экологии. 2011. – Т. 20, № 2. – С. 31-43. УДК 598.1(091)(470.53) ОБ ИСТОРИИ ИЗУЧЕНИЯ ГЕРПЕТОФАУНЫ ПЕРМСКОГО КРАЯ 2011 А.Г. Бакиев, Н.А. Четанов* Институт экологии Волжского бассейна РАН, г. Тольятти (Россия) Поступила 14 октября 2010 Дан обзор истории изуч...»

«Санаторий "Лунево" Костромская область Лунево располагается в экологически чистом районе, окруженном лесом, на берегу реки Волги вблизи древнего города Кострома. Размещение В санатории Лунево 152 номера различной категории на 300 мест. Размещение в 2-х благоустроенных 3-...»

«ГЛОБАЛЬНАЯ ЯДЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, 2016 №4(21), С. 7–15 ПРОБЛЕМЫ ЯДЕРНОЙ, РАДИАЦИОННОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ УДК 504.064.36 МОНИТОРИНГ ТРИТИЯ КАК ВОЗМОЖНОГО ИНДИКАТОРА УТЕЧЕК ИЗ СПЕЦТРУБОПРОВОДОВ И ДРУГИХ ВОДОНЕСУЩИХ КОММУНИКАЦИЙ НА ПЛОЩАДКЕ АЭС "БУШЕР-1" © 2016 В.Ю. Ульянов*, А.П. Е...»

«ПРАВИТЕЛЬСТВО САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ФГБНУ "НИИСХ ЮГО-ВОСТОКА" Заседание Круглого стола по вопросу "Перспективы развития просветительско-экскурсионной деятельности Дендрария НИИСХ Юго-Востока во взаимодействии с Правительством области" Состоялось 09.06.2017 года в ФГБНУ...»

«СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Общие положения 1.1. Основная образовательная программа высшего профессионального образования (ООП ВПО) бакалавриата, реализуемая в ФГБОУ ВО МГАВМиБ – МВА имени К.И. Скрябина по направлению подготовки 06.03.01 – Биологи...»

«Протокол № 2015-ТСМН-18/И от 03.03.2015 стр. 1 из 8 УТВЕРЖДАЮ Председатель конкурсной комиссии _ С.В. Яковлев "03" марта 2015 года ПРОТОКОЛ № 2015-ТСМН-18/И заседания Конкурсной комиссии ОАО "АК "Транснефть" по лоту № 2015-ТСМН-18 "Выполнение проектно-изыскате...»

«КЛЮЯНОВА МАРИЯ АЛЕКСАНДРОВНА РАЗРАБОТКА ОСНОВЫ БИОПРЕПАРАТА ДЛЯ ДЕГРАДАЦИИ НЕФТИ ПРИ ЗАГРЯЗНЕНИИ ПРИРОДНЫХ СРЕД 03.00.23 биотехнология АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата биологических наук Уфа-2009 Работа выполнена в научно-исследователь...»

«ХИМИЯ РАСТИТЕЛЬНОГО СЫРЬЯ. 2010. №1. С. 105–108.УДК 615.322:3 ЭКСТРАКТИВНЫЕ ВЕЩЕСТВА ЛАПКИ ХВОЙНЫХ ЭВЕНКИИ, ИЗВЛЕКАЕМЫЕ ПРИ СПИРТОВОЙ ОБРАБОТКЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УЛЬТРАЗВУКА А.Н. Нарчуганов, А.А.Ефремов*,...»

«206 Matters of Russian and International Law. 2017, Vol. 7, Is. 4A УДК 349.6 Publishing House ANALITIKA RODIS ( analitikarodis@yandex.ru ) http://publishing-vak.ru/ Механизм возникновения права пользования природными ресурсами в совреме...»








 
2017 www.kn.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - различные ресурсы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.