WWW.KN.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Различные ресурсы
 


«Руководство предназначено для специалистов сервисных центров, продавцов-консультантов и других специалистов осуществляющих сборку и пред продажную подготовку ...»

www.pioneermoto.com PIONEER

Руководство предназначено для специалистов сервисных

центров, продавцов-консультантов и других специалистов

осуществляющих сборку и пред продажную подготовку мототехники

торговой марки PIONEER.

Руководство составлено на основании опыта мастеров и

специалистов компании «Нова» - эксклюзивного дистрибьютора ТМ

PIONEER, имеющих большой опыт в пред продажной подготовке,

сервисном обслуживании и ремонте мопедов этой торговой марки.

Все работы, описание которых изложено в Руководстве, не требуют специальных знаний и навыков, специального инструмента и принадлежностей и могут быть произведены 1-2 специалистами, имеющими в своем распоряжении минимальный набор инструмента и необходимые расходные материалы.

Следует заметить, что качественное проведение работ по сборке и предпродажной подготовки мопеда является залогом длительной безаварийной эксплуатации, что, в свою очередь, служит немаловажным фактором при формирования мнения о товаре у конечного потребителя.

Авторы не утверждают, что приемы и методы, изложенные в данном пособии являются единственно возможными и правильными, однако следует учесть, что точное соблюдение приведенного здесь порядка выполнения работ гарантирует качественную подготовку мототехники PIONEER к вводу в эксплуатацию.

Перед началом выполнения сборочных работ внимательно изучите настоящее Руководство, а также Руководство по эксплуатации мопеда.

www.pioneermoto.com PIONEER СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие задачи 3

2. Основные требования техники безопасности 3

3. Перечень необходимого инструмента, 4 принадлежностей и расходных материалов

4. Описание упаковки и маркировки 5

5. Порядок вскрытия упаковки и проверки 6 комплектности

6. Идентификационные номера 8

7. Порядок приведения в рабочее состояние АКБ 9

8. Сборка мопеда 10

9. Пуск двигателя 20

10. Обкатка и проверка технического состояния мопеда 23

11. Хранение и поддержание работоспособного 25 состояния мопеда www.pioneermoto.com PIONEER Основная задача стоящая перед сборщиком — это качественная сборка техники, проверка комплектности и технического состояния, контрольная обкатка и проведение необходимых регулировок. Эти работы, несмотря на кажущуюся первоначально простоту, требуют вдумчивого и обстоятельного подхода, кропотливости и внимательности при исполнении и однозначной уверенности в их конечном результате. Незначительная на первый взгляд мелочь — несостыковка пластмассовых деталей, скол или царапина - могут оттолкнуть покупателя. Некачественное проведение регулировки и обкатки может в последствии обернуться значительными затратами на гарантийный ремонт.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Используйте только исправный инструмент и принадлежности.

2. Не используйте инструмент не по назначению. Это чревато повреждением товара и небезопасно для вас самих.

3. Заправку техники горюче-смазочными материалами, пуск двигателя осуществляйте или на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

4. Соблюдайте требования пожаро и взрывобезопасности. В помещении, где производятся работы, обязательно должны иметься исправные средства пожаротушения.

5. Проявляйте особую осторожность при работе с АКБ и электролитом. Все работы производите в спецодежде и очках.

При попадании электролита на кожу и одежду промойте поврежденные участки большом количеством теплой воды с мылом или щелочным раствором.





6. Мопед устанавливайте на ровный пол и только на нижнюю подножку. Особую осторожность проявляйте при извлечении мопеда из каркаса. Падение мопеда чревато значительными повреждениями пластика и небезопасно для Вас;

7. При проведении обкатки руководствуйтесь требованиями настоящего Руководства и Руководства по эксплуатации мопеда. В движении соблюдайте требования безопасности, изложенные в Руководстве по эксплуатации.

–  –  –

ПЕРЕЧЕНЬ НЕОБХОДИМОГО ИНСТРУМЕНТА,

ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ И РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Для сборки необходим следующий минимальный комплект инструмента:

• Ключи торцевые (или накидные) и головки размеров 8, 10, 12, 14, 17, 19 и 22 мм;

• Шестигранный ключ (6);

• Крестовая отвертка;

• Плоская отвертка;

• Плоскогубцы;

• Нож;

• Автомобильный насос с манометром.

Так же желательно иметь в своем распоряжении:

• Набор щупов для проверки зазоров;

• Динамометрический ключ;

• Ареометр, набор пластмассовых емкостей для работы с электролитом, нагрузочную вилку;

• Электрический тестер для проверки электропроводки или авометр;

• Паяльник, принадлежности и расходные материалы для пайки;

• Набор надфилей.

При сборке мопеда с двухтактным двигателем необходимо иметь:

• Не менее 1 литра бензина А-92 (для заправки);

• Не менее 1 литра моторного масла (для доливки);

• Не менее 1 литра трансмиссионного масла для доливки в трансмиссию мопеда (для мопеда с цепным приводом ведомого шкива вариатора).

При сборке мопеда с четырехтактным двигателем необходимо иметь:

• Не менее 1 литра бензина А-92;

• Не менее 0,8 литра моторного масла (для доливки);

• Не менее 150 г трансмиссионного масла (для доливки)

–  –  –

ОПИСАНИЕ УПАКОВКИ И МАРКИРОВКА

Мопеды поставляются в картонных упаковках. Каркас коробки может быть так же картонным или металлическим. Если первый вид упаковки разбирается просто руками, то для второго требуются ключи.

(рис 1)

–  –  –

рис 1 На торце коробке размещается табличка с указанием модели мопеда. Также на табличке может быть размещена информация о кодовом наименовании модели, присвоенном заводом изготовителем, а также о типе двигателя и идентификационных номерах. Например:

• «PIONEER ALFA» - модель мопеда;

• «YH50QT-5» - где: «YH» -код завода, «50QT» - рабочий объем двигателя, «5» - условное обозначение модели;

• «139QMB 12345678» - тип и идентификационный номер двигателя;

• «VIN 12345678» - идентификационный номер рамы мопеда.

–  –  –

ПОРЯДОК ВСКРЫТИЯ УПАКОВКИ И ПРОВЕРКИ КОМПЛЕКТНОСТИ

Коробку удобнее снимать вдвоем с двух сторон. После этого необходимо проверить комплектность скутера. Для этого снять с него все прикрепленные детали и вынуть все из подседельной емкости.

(рис 2,3,4)

–  –  –

рис. 4

Комплектация:

• мопед;

• переднее колесо;

• площадка багажника;

• передние пластиковые облицовка и крыло;

• аккумуляторная батарея в комплекте (непосредственно АКБ, емкость с электролитом, крепеж клемм);

• комплект зеркал заднего вида;

• крышка аккумуляторного отсека;

• заглушка на раму(VIN рамы);

• набор инструментов (отвертка, шестигранный ключ, 2 рожковых ключа);

• нижняя подножка;

• набор винтов, ушки крепления пластика, шпильки.

В зависимости от схемы упаковки, применяемой на заводеизготовителе, часть этих деталей может быть уже установлена на мопед.

–  –  –

рис.5 рис.6 Каждый мопед имеет свои уникальные идентификационные номера, необходимые для однозначного определения принадлежности транспортного средства – это номер рамы и номер двигателя.

Номер рамы указан на передней вертикальной трубе рамы.

Для удобства чтения номера в пластмассовой облицовке (с внутренней стороны, возле ног водителя) сделано специальное отверстие (рис.5).

Номер двигателя выгравирован на левой стороне двигательнотрансмиссионного блока вблизи оси крепления нижней подножки (рис.

6).

Занесите идентификационные номера мопеда в руководство по эксплуатации и закройте смотровое окно над номером VIN специальной крышкой (входит в комплект поставки).

–  –  –

ПОРЯДОК ПРИВЕДЕНИЯ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Мопед комплектуется сухозаряженной аккумуляторной батарей (АКБ). Для приведение такой батареи в работоспособное состояние необходимо просто заправить ее электролитом и дать пластинам АКБ время пропитаться. Дополнительно заряжать батарею перед первым подключением к системе электрооборудования мопеда не следует.

По конструкции корпуса АКБ делятся на два вида:

• АКБ, имеющая одну крышку на все банки. Заливается электролитом из блока емкостей. Блок перевернуть и с усилием вдавить в АКБ. При необходимости сделать небольшой прокол для выхода воздуха в верхних частях блока с электролитом;

• АКБ, имеющая отдельные крышки банок. Заливается из емкости с электролитом. Для заправки необходимо снять все крышки с банок АКБ. У емкости с электролитом ножом срезать верхнюю часть для выхода воздуха. С помощью шланга залить все банки до верхней отметки.

Если у Вас имеется ареометр (прибор для измерения плотности электролита) перед заливом электролита в АКБ желательно проверить его плотность. Слейте весь электролит в пластмассовую или стеклянную емкость, подходящую для того, что бы затем погрузить в нее ареометр. Измерьте плотность электролита. В летний период эксплуатации плотность должна составлять 1,25-1,26 г/ см3, в зимний 1,27-1,28 г/см3. Плотность электролита измеряется при температуре 200 С. В том случае, если плотность электролита слишком высока – просто добавьте в АКБ дистиллированную воду, если плотность занижена – необходимо изготовить и добавить в батарею порцию электролита соответствующей плотности. После приведения плотности в соответствие с нормой залейте его в АКБ.

Время, необходимое для пропитки пластин АКБ электролитом составляет не менее 1 часа. Поэтому рекомендуется процесс сборки мопеда начинать именно с приведения с рабочее состояние АКБ.

Подсоединение АКБ к схеме электропитания мопеда необходимо производить в самую последнюю очередь, непосредственно перед пуском двигателя.

www.pioneermoto.com PIONEER

СБОРКА МОПЕДА

В первую очередь установите площадку багажника. На некоторых моделях эта операция производится с помощью ключашестигранника, на большинстве - с помощью ключей на 10 или 12.

(рис. 7).

–  –  –

рис.10 Если пластик облицовки руля не установлен, установите его с помощью крестовой отвертки и ключа на 10. В первую очередь установите заднюю часть (с приборной панелью), затем прикрепите к ней переднюю часть облицовки руля (рис 11 и 12) Не забудьте установить тросик спидометра (рис13) и подсоединить проводку в соответствии с цветом проводов. При сборке пластмассовых деталей не забывайте устанавливать металлические клипы, входящие в комплект поставки мопеда, на ушки соединения пластика.

При соединении цепей электропроводки следите за плотностью соединения контактных пластин. При необходимости дополнительно обожмите контактные пластины пассатижами.

Следите за надежностью закрытия контактов изоляционными трубками. При необходимости дополнительно заизолируйте контактные группы изоляционной лентой. Также обратите внимание на контактные колодки электрических жгутов. Следите, чтобы контактные пластины не выходили из корпусов колодок и надежно соприкасались между собой. При необходимости извлеките пластины и подогните фиксирующие ушки для обеспечения контакта.

–  –  –

рис. 13 Если не установлен задний амортизатор, выкрутите болт из нижней части ушка амортизатора. С помощью второго сборщика приподнять скутер за багажник. Прикрутить амортизатор к ВЕРХНЕМУ отверстию блока шасси с помощью ключа на 12 (рис. 14).

–  –  –

Если не установлена центральная подножка, с чей-либо помощью установить мопед под углом, приподняв над землей заднее колесо. Установите подножку в соответствующие крепления, просунуть стержень и закрепите с помощью шпильки. С помощью плоской отвертки установите пружину.

Для сборки подвески переднего колеса установите мопед на центральную подножку с упором на заднее колесо. Для этого можете или нагрузить каким-либо образом площадку багажника или попросите помощника прижать заднее колесо к земле собственным весом.

Сборку переднего колеса производите в следующем порядке:

• выньте ось вместе с втулкой из перьев вилки;

• открутите блок переднего гидравлического тормоза от пера;

• установите колесо, предварительно закрепив на нем втулку и блок спидометра (рис15,16);

–  –  –

Наденьте металлические клипсы на ушки для вворачивания саморезов, установите панели таким образом, чтобы защелки соединились между собой. При необходимости обработайте заусенцы с помощью ножа или мелкого надфиля во избежание несостыковок деталей (рис.20).

–  –  –

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Для мопедов с четырехтактным ДВС:

Проверьте уровень масла в картере двигателя с помощью щупа, расположенного с правой стороны двигательнотрансмисионного блока (рис 24). При необходимости долейте масло.

–  –  –

рис 25 рис 26 Установите мопед на центральную подножку. Выверните заливной болт трансмиссии. В том случае, если уровень масла в редукторе двигательно-трансмиссионной установки достаточен — масло польется из отверстия. При необходимости с помощью шприца долейте масло в редуктор и заверните винт (рис 25).

Для мопедов с двухтактным ДВС:

Мопед с двухтактным двигателем внутреннего сгорания заправьте маслом. Масло заливается в масляный бачок, находящийся в подседельной емкости в объеме 0,5 – 1 литр.

В мопеде с цепным приводом ведомой звездочки вариатора проверьте уровень масла в трансмиссии, вывернув болт из контрольного отверстия. Масло должно стечь. При необходимости долейте.

Проверьте затяжку всех болтовых соединений и саморезов.

Если у вас есть динамометрический ключ проверьте затяжку болтов и гаек:

www.pioneermoto.com PIONEER

–  –  –

10 М6 6 12 М8 15 14 М10 30 17 М12 35 19 М14 85 22 М16 130

–  –  –

При необходимости подкачайте колеса. Переднее колесо должно иметь давление воздуха в шине 1,9 атм, заднее колесо - 2,2 атм Проверьте все шланговые соединения и зажимы на них.

Обязательно проверьте правильность установки бензинового фильтра, топливного клапана и шлангов. Заправьте мопед 1-1,5 литрами бензина А-92 Поверните ключ в замке зажигания. На мопедах с двухтактным ДВС поставьте ручку управления воздушной заслонкой в среднее положение. Для прокачки вакуумного клапана несколько раз качните ногой лапку кик-стартера, при этом энергично поворачивая ручку управления дроссельной заслонкой. Убедитесь, что топливо поступает в топливный фильтр. Заполните топливный фильтр и поплавковую камеру карбюратора топливом и запустите двигатель продолжая качать лапку кик-стартера.

www.pioneermoto.com PIONEER

Не используйте для первого пуска двигателя электрический стартер. Это не даст желаемого результата и может привести к разряду аккумуляторной батареи.

В том случае, если завести двигатель не получилось необходимо принудительно впрыснуть в цилиндр порцию топлива.

Этот способ применим только для мопедов, оборудованных четырехтактным двигателем внутреннего сгорания.

Для того чтобы получить доступ к впускному патрубку двигателя снимите сиденье с багажным ящиком. Впускной патрубок соединяет карбюратор с головкой блока. С правой стороны к впускному патрубку присоединяется вакуумный шланг управления мембраной топливного клапана. Отсоедините ваккумный шланг топливного клапана и с помощью шприца впрысните в полость впускного патрубка около 5 мл чистого бензина, установите вакуумный шланг на место и попробуйте завести двигатель с помощью электростартера. Если и в этом случае двигатель не заведется, необходимо проверить и произвести регулировку клапанов и карбюратора по методике, изложенной в Руководстве по эксплуатации мопеда, а также проверить работу свечи зажигания.

После того как двигатель мопеда заведется, дайте ему поработать на холостом ходу порядка 10-15 минут для хорошего прогрева.

В том случае, если после прогрева двигатель работает неравномерно, глохнет на холостом ходу или глохнет после резкого поворота дроссельной заслонки, произведите регулировку карбюратора и клапанов по методике, изложенной в Руководстве по эксплуатации мопеда. Проверьте герметичность топливной системы мопеда и работоспособность топливного клапана.

Отрегулируйте обороты двигателя на холостом ходу по методике, изложенной в руководстве по эксплуатации. Номинальное значение составляет 1900 об\мин ±100.

–  –  –

ОБКАТКА И ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МОПЕДА

Заведите мопед. Проверьте работу системы электрооборудования и световой сигнализации, звукового сигнала, датчика уровня топлива в баке и тахометра (если приборная панель мопеда оборудована тахометром).

Осуществите пробную поездку на ровной дороге, свободной от автотранспорта и пешеходов на дистанцию в 1,5-2 км.

ВНИМАНИЕ! До пробега в 300 км не рекомендуется превышать скорость в 45 км/ч и перегружать мопед грузом! Это необходимо для правильной притирки частей и механизмов двигательнотрансмиссионного блока.

При движении руководствуйтесь требованиями Руководства по эксплуатации, соблюдайте изложенные в нем правила и требования техники безопасности.

В движении проверьте работу всех систем и механизмов мопеда:

проверьте работу тормозов;

проверьте работу рулевого управления;

проверьте «реакцию» двигателя на поворот ручки управления дроссельной заслонкой;

проверьте показания спидометра;

убедитесь в отсутствии посторонних шумов и звуков;

убедитесь в исправности амортизационных подвесок колес.

После проведения пробной поездки проведите контрольный осмотр и техническое обслуживание мопеда в объеме, указанном в таблице 1. При проведении работ руководствуйтесь порядком и правилами, изложенными в разделе «Техническое обслуживание»

Руководства по эксплуатации мопеда. При необходимости осуществите необходимые регулировки.

По окончании проведения всех необходимых регулировок и завершении работ по техническому обслуживанию вымойте мопед. На металлические детали, подверженные коррозии (оси, болты и все не окрашенные части) нанесите тонкий слой любой консистентной смазки. Пластмассовые детали корпуса целесообразно защитить от внешних воздействия натерев их воском, детали из кожи и световое оборудование рекомендуется закрыть полиэтиленовой пленкой.

–  –  –

В том случае, если при обкатке мопеда выявлены какие-либо неисправности, при их устранении руководствуйтесь инструкциями, изложенными в соответствующим разделе Руководства по эксплуатации или Руководством по ТО и ремонту мопедом ТМ PIONEER.

После окончания работ утилизируйте установленным порядком элементы упаковки и прочий оставшийся мусор. Внесите соответствующие записи в Руководство по эксплуатации мопеда — заполните графы с указанием идентификационных номеров в разделе «Паспорт транспортного средства» и внесите реквизиты в графы «Организация проводившая предпродажную подготовку».

–  –  –

ХРАНЕНИЕ И ПОДДЕРЖАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОГО

СОСТОЯНИЯ МОПЕДА

В том случае, если Вы предполагаете использовать мопед в качестве выставочного образца продукции, выполните следующие действия:

• слейте бензин из топливного бака и карбюратора. Хранение мопеда с бензином в поплавковой камере чревато серьезными нарушениями в работе карбюратора;

• выкрутите свечу зажигания и заполните цилиндр 15-20 см3 чистого моторного масла. Несколько раз нажмите на лапку кик-стартера чтобы перемещать масло и вверните свечу на место;

• снимите АКБ. Батарею необходимо хранить в теплом и хорошо вентилируемом помещении;

• установите мопед на выставочную площадку, желательно таким образом, чтобы поднять колеса от земли;

• помещение, в котором выставляется мопед должно быть сухим и прохладным, с низким перепадом температур. Не допускайте попадания на мопед прямого солнечного света.

Если товар постоянно будет находится «в горячем резерве» и должен быть готов к продаже в любую минуту, рекомендуется ежедневно, в начале каждого рабочего дня производить контрольный осмотр мопеда в порядке, указанном в Руководстве по эксплуатации, а также производить запуск и прогрев двигателя хотя бы в течении 10-15 минут.

–  –  –






Похожие работы:

«ПРАВИТЕЛЬСТВО КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ДЕПАРТАМЕНТ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ РАСПОРЯЖЕНИЕ 29.12.2012 года № 1098-р_ г. Курган О внесении изменений в распоряжение Департамента пр...»

«СХЕМА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ СЕЛА КРАСНЫЙ ПАРТИЗАН ЧАРЫШСКОГО РАЙОНА АЛТАЙСКОГО КРАЯ НА ПЕРИОД С 2016 ГОДА ДО 2030 ГОДА Барнаул 2016 г.УТВЕРЖДАЮ: Глава администрации Краснопартизанского сельсовета Чарышского района Алтайского края / П.Н. Андреев _ 2016 г. СХЕМА ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ СЕЛА...»

«CAT/C/TUR/3 Организация Объединенных Наций Конвенция против пыток и Distr.: General других жестоких, бесчеловечных 26 January 2010 Russian или унижающих достоинство видов Original: English обращения и наказания Комитет против пыток Рассмотрение докладов, представленных государст...»

«Оглавление № п/п Наименование раздела Страница Целевой раздел 5 Пояснительная записка 1.1 6 Цель и задачи реализации основной образовательной программы Принципы и подходы к формированию основной образовательной программы начального общего образования Общие подходы к организации внеурочной дея...»

«© РГУТИС МУ учебной дисциплины среднего профессионального образования на основе Федеральных государственных образовательных стандартов среднего профессионального образования ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ РГУТиС УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ. "РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА" с...»

«Р,.Д '.-.'. ши. ДНЕ ИМИ,И.Е?' НЕ''. Р. а. ^х.шодз ' :-""". *г^э -л* ЛЮБОМЖРЪ й ч *а& к\ л Ф* V \ Т: а1 пли мора дна повЪ с ть.ММЛОВАНОМЪ ВМ^АКОВИЧЬЕМЪ, '^ШШЪ&~ Друго изданге. гюорпе СТАИЧЬ, иасдуэк.Словослагатель иравит.Тишграф1е. У БЬОГРАДУ. 18.5 8. * бгааиЬПэНошек Мйпсйви Те с с I Ь ^ * "/^ кестный Стар...»

«ПОЛОЖЕНИЕ о ведении школьной документации 1. Общие положения 1.1. Настоящее положение разработано в соответствии с Законом РФ "Об образовании в Российской Федерации", с "Порядком организации и осуществления образоват...»

«КОТЛЫ ОТОПИТЕЛЬНЫЕ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЕ ZOTA “MAGNA” Паспорт и инструкция по эксплуатации УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ! Благодарим Вас за то, что вы приобрели угольный котел ZOTA "MAGNA". Конструкция котла позволяет работать в системах с давлением теплоносителя до 3-х атм. Большая...»

«Пояснительная записка Рабочая программа разработана для уч-ся 711-х классов ГБОУ СОШ №13 г.Севастополя на основе: Федеральным законом от 29.12.2012 года №273-Ф3 "Об образовании в Российской Федерации"; приказом от 06.10.2009 № 373 "Об утверждении и введении в действие федерального государственного образовательного стандарта нач...»

«Индекс учета №1322/25 УТВЕРЖДЕНО протокол заседания Правления ЗАО "МТБанк" 29.03.2016 №18 Новая редакция УТВЕРЖДЕНО протокол заседания Правления ЗАО "МТБанк" 31.05.2017 №57 ПУБЛИЧНАЯ ОФЕРТА на заключение договора срочного безотзывного банковского вклада (депозита) физического лица в иностранной вал...»








 
2017 www.kn.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - различные ресурсы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.